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Sillas de ruedas y aparatos para movilidad asistida que funcionan con baterías
 

Los aparatos que funcionan con baterías requieren preparación especial antes de ser transportados. Si está viajando con una silla de ruedas u otro aparato de movilidad que funciona con baterías, recomendamos que llegue al aeropuerto por lo menos dos horas antes de su hora de salida programada para asegurar que sea manejado adecuadamente.
 
Cuando podamos, cargaremos al avión y guardaremos su aparato en posición vertical. Generalmente, no tendremos que desmontar el aparato y la batería se puede dejar puesta. Si el aparato no se puede cargar en posición vertical, es posible que nuestros representantes del aeropuerto le pidan instrucciones de cómo desmontar su aparato. Le pedimos que llene nuestro Formulario de Información de Aparato de Movilidad para proporcionar a nuestros representantes en el aeropuerto instrucciones de cómo ensamblar/desmontar su aparato, y cualquier otra información acerca de su aparato y su batería que sea útil.

La batería del aparato se debe identificar ante nuestros representantes del aeropuerto como derramable, no derramable, o de iones de litio para asegurar que será manejado y transportado de manera segura. Es útil que tenga esta información lista y disponible.
Después de una inspección visual, cualquier batería que se determine tenga defectos obvios, daños y/o grietas, no se aceptará para la transportación.

 

1. Baterías derramables
Las baterías de celda húmeda son consideradas derramables. Para aceptarlas para la transportación:

  • La batería debe estar desconectada y las terminales aisladas para evitar cortocircuitos, y el aparato para movilidad asistida debe montarse, guardarse y asegurarse en posición vertical, o
  • La batería debe ser removida y asegurada en posición vertical en una caja para baterías que esté aprobada por Spirit Airlines y que sea fuerte, rígida, a prueba de derrames y que esté identificada apropiadamente. La batería también debe estar protegida a prueba de cortocircuitos.

2. Baterías no derramables
Las baterías de célula seca y de gel se consideran no derramables. Para ser aceptadas para la transportación, la silla de ruedas o aparato para movilidad asistida debe estar protegida positivamente en contra de la activación accidental a través de un mecanismo de desconexión rápida, o la batería debe estar desconectada y las terminales protegidas para evitar cortocircuitos. Además, la batería debe:
  • Estar adherida de manera segura al aparato para movilidad asistida y la silla de ruedas o el aparato para movilidad asistida debe cargarse, guardarse y descargarse en posición vertical, o
  • Ser removida y colocada en una caja para baterías fuerte, rígida, que esté identificada apropiadamente y aprobada por Spirit Airlines.
AVISO: La batería debe cumplir con los requisitos de la CFR 49 Parte 173.159a(d) para baterías no derramables, y la CFR 49 Parte 172.102(c)(1), la cláusula especial 130 para baterías selladas secas.
 
3. Baterías de iones de litio
Las baterías de iones de litio se clasifican independientemente de otras baterías. Las baterías de litio pueden sobrecalentarse y encenderse en ciertas condiciones, y una vez encendidas, pueden ser difíciles de apagarse. Para ser aceptadas para la transportación:
  • Las terminales de baterías deben protegerse en contra de cortocircuitos (p. ej., selladas dentro de la caja de la batería), los circuitos eléctricos deben estar aislados y la batería debe estar fijada de manera segura a la silla de ruedas o al aparato para movilidad asistida.
  • La silla de ruedas o el aparato para movilidad asistida debe poder cargarse y guardarse de manera que evite que se active por equivocación y la posibilidad de cortocircuitos.
  • Si la silla de ruedas o el aparato para movilidad asistida está diseñada específicamente para permitir que la batería sea removida (p. ej., el aparato es plegable), la batería se debe remover y llevar a bordo consigo. Cuando una batería de iones de litio se remueve del aparato, las siguientes condiciones se deben cumplir:
    • La batería no puede exceder las 300 horas de vatio (Wh).
AVISO: Si no está seguro de la clasificación de vatios por hora de su batería de iones de litio, comuníquese con el fabricante de su aparato. Las baterías de iones de litio fabricadas después del 1 de enero de 2009 se deben identificar con la clasificación de vatios por hora.
  • Debe proporcionar instrucciones de cómo sacar la batería de la silla de ruedas o del aparato de movilidad asistida a un representante.
  • Las terminales de la batería se deben proteger de cortocircuitos colocándolas en el empaque original del fabricante o aislando la terminal (p. ej., colocando cinta adhesiva sobre las terminales expuestas o colocando cada batería en un bolso de plástico o protector separado).
  • Si la batería no está diseñada específicamente para removerse, los Reglamentos Federales permiten que una batería de iones de litio grande se transporte en la silla de ruedas o aparato para movilidad asistida.
AVISO: La batería debe haber pasado exitosamente cada prueba en el manual UN Manual of Tests and Criteria según indicado en el CFR 49 Parte 173.185, a menos que haya sido aprobada por el Administrador Asociado.
 
4. Baterías de iones de litio removidas o de repuesto:
  • Las baterías de iones de litio de repuesto y baterías de iones de litio que han sido removidas de su silla de ruedas o aparato de movilidad asistida deben ser llevadas a bordo consigo.
  • Se permite que los Invitados carguen (1) batería de repuesto o removida, que no debe exceder las 300 horas vatio, o hasta (2) baterías de repuesto o extraídas, que no deben exceder 160 horas vatio cada una.
  • Las baterías de repuesto deben estar protegidas efectivamente en contra de cortocircuitos mediante:
  • Empacar cada bacteria o cada aparato que funciona con baterías en un empaque totalmente cerrado fabricado con material no conductor (tal como un bolso de plástico).
  • Separar o empacar baterías de manera que eviten el contacto con otras baterías, aparatos o material conductor (p. ej., metal) en el empaque.
  • Asegurarse de que las terminales expuestas o conectores estén protegidas con cinta adhesiva/tapa no conductora.

Para más información acerca de cómo viajar de manera segura con baterías, vaya al sitio web de la FAA.
 

Recomendación: Para asistirnos con cargar y descargar su aparato de movilidad asistida de manera segura, por favor proporcione instrucciones por escrito del manejo apropiado de su aparato a los representantes de Spirit en el aeropuerto. Solicitamos que traiga el manual de usuario del aparato para movilidad asistida, use nuestro Formulario de Información de Aparato para Movilidad Asistida (que se encuentra a continuación), o escriba sus propias instrucciones. Incluya la mayor cantidad de información posible y llévelo consigo el día de su viaje. Recomendamos que fije las instrucciones en su aparato y lleve consigo una copia adicional.


Otras baterías de repuesto para aparatos de asistencia y el TSA
  • Los enchufes eléctricos del avión no están disponibles para usarse con ningún dispositivo electrónico.
  • Todas las baterías de repuesto deben ser transportadas en el equipaje de mano y deben ser empacadas de manera que las proteja del daño físico y cortocircuitos.